9月15日，浙江在線記者來訪浙江漢達，與應總暢談目前經濟形勢，之后撰文《應志達：開辟集約型企業的創新之路》發表于媒體上。

       浙江漢達一直以低調、內斂、直爽的風格展現在客戶面前，甚至有些客戶都把內斂和直爽誤解成了高傲。此次為浙江漢達的首次發聲，意味著隨著公司的發展，浙江漢達將以更積極的思想，更開放的心態，更活躍的姿態展示出漢達人的風采！

以下轉載自浙江在線采訪稿件，您可以點此查看完整版：

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     “創新才有出路，現有的產品需要不斷改進以適應市場。”談到創業以來的感受，應志達這樣說道，事實上他也是這么做的。

       漢達成立之初，恰逢縉云帶鋸床行業剛剛起步，應志達發現市場已有的液壓缸、液壓件并不適用于帶鋸床，于是決定從技術創新上做文章。他高薪聘請了數名行業內頂尖的高級工程師，成立技術研發中心，并相繼研制成功了適用于鋸床使用的液壓系統及配件。創新產品獲得多項國家專利，其中調速閥更是成為國內首創，目前已在全國300多家企業得到運用，并獲市場和客戶的一致好評。

       2008年的世界金融危機，給中國企業帶來了極大的沖擊，帶鋸床行業更是在所難避。然而應志達卻從中發現了新的發展方向。在金融危機的影響下，企業產品線過于單一的問題凸顯了出來。經過慎重考慮，應志達決定對產品結構進行一次重大調整。他從知名國營企業中重金“挖”來三位重量級的工程師，開始了達人牌多軸鉆床產品和組合機床的研發。

 漢達研制的達人牌多功能多軸鉆床

 

      2009年9月份，漢達研發的第一臺多軸鉆床ZB5213*12正式面世。該鉆床加工孔徑為3~23mm，12根軸聯動，采用矩形導軌，動力頭從上至下運動，不僅剛性強而且工作穩定、精度高。該項產品不僅填補了國內空白，并申請了7項專利。“傳統的鉆床只有一個鉆頭，加工多孔零部件，必須一個孔一個孔打過去，不僅工作效率低，加工精度低，而且工人勞動強度高，耗電量也高。而我們的多軸鉆床，是省時省力更省心?！睉具_自豪地介紹說，“這樣的鉆床雖然體積小，但是精度高，附加值和利潤也高。目前除了萬向節、齒輪等關鍵部件進口之外，其余部件都是我們自己生產。”

  浙江漢達車間一角